Em 1997 o motor 1.0 16V que equipava o Volkswagen Gol já tinha potência de 69,4 cv, boa evolução em relação ao primeiro 1.0 da marca. Mas era possível obter mais com o recurso certo. Três anos depois a fabricante apresentou a versão turbo desse motor, com potência de 112 cv, disponível para os
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